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商品訊息簡述:
抗武漢肺炎台灣加入WHO？ 學者：不可能
病毒不分國界，防疫人人有責，武漢肺炎疫情持續延燒，國際衛生組織WHO召開緊急會議的同時，台灣仍然被排除在外，無法及時得到第一手防疫訊息，對此政治學者表示，在兩岸關係僵持下，就算有美國、日本、歐盟等大國的聲援，台灣還是很難加入國際衛生組織，甚至是再次受邀參加國際衛生大會。
前衛生署長葉金川：「那名稱當初是用中華台北，那可能有些人是不滿意，甚至我還受到侮辱，但是實質的(效益)這個，我只管裡子我不管面子，就是要變成台灣要變成中華民國，真的是比登天還難。」
談到2009年那次的世界衛生大會經驗，葉金川還是滿滿的遺憾，為了台灣防疫權益奔走，換來的卻是排山倒海的抗議聲浪。
抗議學生vs.時任衛生署長葉金川(2009.5.21)：「台灣以什麼樣的身分加入WHO，你不要臉啦，葉金川不要賣台灣。」
還記的11年前這段互嗆嗎？2009年5月是台灣睽違38年，再次受邀參加世界衛生大會WHA，葉金川當時是以中華台北觀察員身分參加，挨批是自我矮化踐踏台灣主權。
時任民進黨主席蔡英文(2009.5.19)：「我們的主權其實已經在這個情況下，已經被矮化了。」
但2016年換了蔡政府的衛生署長林奏延出席，同樣是代表中華台北，卻不見任何抗議聲浪，不過在這之後，台灣就再也沒被受邀參加一年一次的WHA。
文大政治系教授陳一新：「那個時候呢民進黨拿的是國民黨的邀請函去參加，大陸那一次也沒阻礙，但是第二次等到2017年就不讓台灣進去了。」
前衛生署長葉金川：「可能要從這個美國，日本，歐盟，這些來，來化解這個兩邊的對立的情況啦，對立其實雙方都，都不利啦，那麼怎麼樣能夠有一個和平對談的一個機會，其實是台灣的一個出路啦。」
前衛生署長楊志良：「(兩岸關係)後來就搞僵了嘛，所以這個問題就很複雜，這個是政治問題，純粹是政治問題。」
記者卓宜姿：「武漢肺炎疫情持續擴大，台灣的防疫專家認為台灣沒有加入WHO將會不利防疫，而日前日本首相安倍晉三在接受議員詢答時表示，台灣有其必要加入WHO，並且強調為了維護世界人類的健康，不應以政治理由將台灣排除在外。」
除了日本之外，美國、歐盟以及加拿大都公開挺台灣加入WHO，重返WHA。
加拿2019推薦最新款催情用品大總理杜魯道：「我們支持台灣有意義參與國際多邊論壇，我們相信台灣在世界衛生大會中擔任觀察員角色，費洛蒙香水是符合國際公衛的最大利益。」
但光是大國呼籲，小國聲援，台灣就真的有辦法加入WHO嗎？
文大政治系教授陳一新：「(WHO)因為在中國大陸把持之下，所以對這個(各國挺台)不做回應，或者是直接把這個所有的要求，推特的來文都刪掉，那麼這個可能就是大陸一個政策，認為兩岸關係不好的時候它不可能讓你，連大會都沒辦法參加怎麼可能參加組織呢。」
前衛生署長葉金川：「那以我的看法是我存在我才有這個價值，參加最重要。」
立委(民)林靜儀：「被算到中國裡面(中華台北)，事實上對於我們第一線的防疫人員是不公平的事情，那我們當然希望可以獲得更多的防疫資訊，但是這一次WHO或這一次的武漢肺炎的事件，WHO或是全球的態度，已經不是說台灣需要別人幫忙了，現在是他們需要台灣成為大家合作的伙伴之一，那這種情況之下我們還要繼續給中國大陸吃豆腐，那它就再一次強調說不會啊，我們都處理得很好，我們疫情都做得很好，我們都有告訴台灣那不是一樣嗎，所以我們當然還是希望能夠以台灣的名義，那加入這些國際組織的合作。」
不只WHO就連ICAO國際民航組織，台灣也因為兩岸因素被排除在外，日前美國議員學者、英國人權運動者香港民運人士都在ICAO的推特幫台灣發聲，卻遭到小編噤聲，在國際遙控跳蛋輿論壓力下，台灣有機會重返國際組織嗎？
前衛生署長楊志良：「如果照今天的中國大陸政府我講政府，這個可能性就很小就很困難。」
立委(國)王育敏：「那我覺得其實我們走國際路線，如果採取一個務實的一個路線的話，那應該還是有一些路可以走的。」
病毒無國界，防疫台灣不應被排除在外，是台灣是中華民國，又或者是中華台北，在疫情擴散之際，沒有人想當個局外人。
《TVBS》提醒您：
因應武漢肺炎疫情，疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施，如有疑似症狀，請撥打：1922專線，或 0800-001922，並依指示配戴口罩儘速就醫，同時主動告知醫師旅遊史及接觸史，以利及時診斷及通報。
孕婦預計2週後生產 遭跑車飆180公里撞上噴飛慘死
英國1名孕婦再過2週就要生產了，但卻遭1輛黑色跑車以時速112英里(約180公里)高速撞上，當場噴飛身亡；她腹中的寶寶，也跟著喪命。有目擊者表示，跑車就像火箭一樣在路上行駛，速度快到只見到1個黑色模糊的物體從旁邊閃過。
綜合外媒報導，34歲的孕婦李維斯(Anna Kirsopp-Lewis)是1名老師，事發當天她在產檢後開車回家，行經A36公路的沃明斯特(Warminster)路段，遭1輛黑色保時捷高速撞上，她被撞到噴飛車外，當場身亡；62歲的保時捷駕駛巴頓(Ian Barton)被送醫急救，在5天後過世。
1名目擊者表示，當天下著大雨、路況和視線都不好，他一發現車禍就馬自慰套心得上停車並查看、報警，聽到有人哭喊著「她死了」。從目擊者克拉克(Paul Cloak)提供的行車記錄器影片，看到保時捷車速極快，甚至跨越車道中線超車。克拉克表示，當下因為對方車速太快了，所以只看到「黑色的模糊物體」從車外飛過，就像火箭一樣。
警員桑普(Joseph Sample)表示，保時捷蛇行且失控；運輸研究實驗室(Transport Research Laboratory)的專家博蒙金屬鎖精套環特(Dean Beaumont)指出，保時捷以時速112至148英里(約180至238公里充氣娃娃使用感覺)行駛，撞上孕婦的車時，時速超過100英里(約160公里)。威爾特郡的法醫萊德利(David Ridley)直言，巴頓當時應該是急著要去自己的酒吧，但這不能當作理由，批評他開車「充滿攻擊性、魯莽，令人髮指」。
孕婦的母親柯爾索普(Caroline Kirsopp)表示，失去女兒後感到非常空虛，而且小孫子連降臨這個世界都辦不到，就跟著一起被火化，「奧斯卡原本可以出生、過日子，卻被他剝奪了」。
孕婦的先生克里斯(Chris Lewis)則說，妻子照顧大兒子盡心盡力，對腹中已起名奧斯卡(Oscar)的次以也相當期待，「她是我最好的朋友，也是我的未來；她又仁慈又有同情心，幽默又聰明，她是我幸福的理由」。
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