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商品訊息簡述:
美中貿易協議非萬靈丹 嚴重政治齟齬恐難解
儘管美國和中國貿易關係取得突破，華府和北京在華為和南海等議題上嚴重的政治齟齬恐怕暫時無解，美國持續對抗日益壯大且獨斷的中國。
美國總統川普2018年對中國祭出懲罰性關稅點燃貿易戰火後，全球這兩大經濟體關係急遽惡化。
路透社報導，澳洲麥考瑞大學（Macquarie University）中國安全情趣網衣政策專家季北慈（Bates Gill）談到美中昨天簽署第一階段貿易協議時說：「更廣泛、更黯淡的局勢不會因為這項協議就變得光明許多。」
而此背景涵蓋中國在南海從事軍事化活動；雙方因台灣議題緊張升高；美國就香港和新疆人權問題批評中國，以及美國反對採用中國科技巨擘華為電信設備。
美中第一階段協議有助緩和18個月來影響全球經濟成長的貿易戰火，但部分專家認為，這不太可能為雙方更廣泛的摩擦提供太多潤滑劑，這些摩擦根植於美方憂慮，擔心在經濟和技跳蛋哪裡買術上日益強大的中國具備現代化軍隊。
研究美中經濟關係的澳洲新南威爾斯大學教授王衡表示：「我們能看到第一階段是降溫的緊急措施，但未解決根本問題。」
華府愈來愈對中國技術在安全方面的影響力感到情趣環不安，因此已加強監管規定以防中國取得關鍵技術，導致全球供應鏈產生變化。
季北慈說：「中國領導層對此並不天真。他們早已在採取行動以求更加自主，並在思考未來…以因應敵對環境。」（中央社）
風災受創 日本北陸新幹線全線復駛
日本北陸新幹線日前受颱風哈吉貝影響區間中斷，今天恢復東京站到金澤站直達av女優查詢車行駛，但因為多達10個編組的車廂在風災中泡水，目前靠20編組行駛，整體車次較風災前略減約一成。
日本共同社報導，颱風哈吉貝帶來破朝美穗香紀錄大雨造成鐵道淹水及設備損壞後約2週後，總算讓這條連結首都圈與北陸地方的交通網絡「完全復活」。
JR東日本公司表示，由於長野市新幹線機廠有10編組120節車廂泡水，造成車廂數不足，所以目前依臨時時刻表發車，運行班次較風災前約減少一成。
臨時時刻表以東京站往來金澤站直達車為優先，而為服務地方旅客，上越新幹線與北陸新幹線部分車次將臨時停靠本庄早稻田站、安中榛名站及佐久平站。
北陸新幹線共有30編組，扣除泡水的10編組，現僅剩20組運行，勢得充分a片按摩利用。
北陸新幹線因應哈吉貝侵襲時，從12日起啟動預防性停駛，本來預計13日就能復駛，沒想到機廠淹水災情嚴重，到昨天為止，只能區間往返東京站到長野站間，及上越妙高站到金澤站間。
北陸新幹線今年4月到9月的每天搭乘人數約5萬1300人，搭乘率約6成。（中央社）
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